Realidad Extendida

BMW recurre a Meta para llevar la Realidad Virtual a sus coches

  • 19 mayo, 2023
BMW recurre a Meta para llevar la Realidad Virtual a sus coches

BMW quiere competir con Audi en la realidad virtual explorando nuevos casos de uso de entretenimiento basados en la localización en beneficio de la experiencia de los pasajeros

BMW recurre a Meta para llevar la Realidad Virtual a sus coches

BMW Group USA se ha asociado con la división Reality Labs de Meta Platform para desarrollar una solución de realidad virtual y mixta (RV/RM) para automoción. Ambas empresas han creado una plataforma para mostrar contenidos de RX en vehículos en movimiento para juegos, entretenimiento y otras experiencias mediante tecnologías inmersivas.

El nuevo sistema combina los datos de los sensores de BMW con los sistemas y tecnologías de seguimiento de Meta para crear una consola de entretenimiento inmersivo “bloqueada en el coche”. Con el nuevo sistema, los pasajeros pueden ver películas, jugar a videojuegos, meditar y enviar mensajes en las redes sociales para otros usos.



Según Claus Dorrer, Director de la Oficina de Tecnología de BMW Group EE.UU. en Mountain View, era “demasiado pronto” para saber cuándo o cómo la tecnología “llegaría a manos de los clientes”.

A pesar de ello, la empresa quería “prever una serie de posibles casos de uso de los dispositivos RX en los vehículos”, dijo Claus. Explicó que incluirían técnicas de asistencia al conductor como localizar vehículos en aparcamientos, alertar a los conductores de peligros y mostrar datos clave del vehículo.


Dorrer continuó,

“Las implicaciones de las futuras gafas de realidad aumentada y los dispositivos de realidad virtual, tanto para los pasajeros como para los conductores, son prometedoras. La asociación de investigación con Meta nos permitirá descubrir cómo podrían ser en el futuro las experiencias de RX inmersivas en el vehículo y encabezar la integración sin fisuras de tales dispositivos en los coches.”


Plataforma de Realidad Mixta M2 de BMW

El anuncio se produce después de que BMW desarrollara su plataforma de Realidad Mixta M2. El novedoso sistema inmersivo fusiona la conducción física con contenidos interactivos en 3D en tiempo real (RT3D).

En la Cumbre Web 2022, celebrada en Lisboa (Portugal) en noviembre del año pasado, el fabricante alemán de automóviles se asoció con Varjo Technologies para competir con vehículos físicos. Sin embargo, los conductores podían recoger sin problemas monedas digitales en el circuito utilizando las herramientas de seguimiento de manos y ojos de Varjo.

Las gafas de la empresa RX con sede en Helsinki, las más avanzadas del mercado, combinaron los datos de conducción en tiempo real del M2 para ofrecer la experiencia experimental.


Caso de uso de Meta-BMW Automotive RX

El prototipo de prueba de concepto (PoC) pretendía resolver varios retos técnicos importantes con la cámara y los sensores de movimiento. Según el grupo, estas tecnologías tienen dificultades para seguir el ritmo de los vehículos que circulan a gran velocidad, lo que provoca “señales contradictorias” entre los dispositivos.

Según la empresa: “En pocas palabras, los sensores de movimiento de las gafas creen que se está moviendo, pero sus cámaras creen que está parado cuando mira al interior del coche”.

Debido a las diferencias de posición y movimiento relativo, muchas gafas de RV no pueden mostrar contenido virtual en los vehículos. BMW explicó que la aceleración, los giros rápidos y los baches de la carretera crean más dificultades.

Para resolver el problema, BMW tuvo que aprovechar las tecnologías de Meta desarrollando conjuntos de sensores en los sistemas de seguimiento del Meta Quest Pro. Al hacerlo, se consiguió un seguimiento tanto del dispositivo como del vehículo, lo que les permitió posicionar con precisión el contenido inmersivo sobre la marcha.


Experiencias divertidas y cómodas para los pasajeros

Richard Newcombe, Vicepresidente de Investigación Científica de Reality Labs Research, explicó que el prototipo de investigación demostró que las empresas podían crear “experiencias entretenidas y cómodas para los pasajeros” vinculadas al coche físico para sus ofertas de RV/RM.

Explicó además:

“La tecnología tiene el potencial de transformar el modo en que podemos interactuar de forma segura con nuestro entorno mientras viajamos, y a medida que avancemos en la fiabilidad del contenido vinculado al mundo en la carretera para las gafas de realidad aumentada, esperamos que sea posible que los pasajeros vean cosas como marcadores de puntos de referencia, restaurantes, lugares de interés y mucho más”.


Las empresas compararon los datos de movimiento del vehículo con los datos sensoriales de las gafas RX. Para ello, eliminaron el movimiento del automóvil y rastrearon el movimiento dentro del vehículo de las gafas.

Esto creó una sincronización en tiempo real de ambos conjuntos de datos, independientemente de cómo se mueva el vehículo en la carretera. Con innovadoras tecnologías de cálculo de sensores, esto lleva a nuevos niveles las capacidades de seis grados de libertad (6DoF) del Meta Quest Pro.

Con el reciente caso de uso con Meta, BMW Group ha reiterado su apoyo a sus principios de privacidad por diseño. Esto protege los datos de los clientes con estrictos requisitos de privacidad que operan en todos los mercados de clientes de la empresa.


Experimentos de la industria automovilística RX

La noticia llega después de que la empresa rival de entretenimiento para automóviles RX, holoride, revelara que había creado un dispositivo portátil y retroadaptable para vehículos. Con el dispositivo portátil y recargable, los usuarios pueden acceder a entretenimiento inmersivo sobre la marcha con interoperabilidad entre vehículos.

Presentado en el CES 2023, el dispositivo de la filial de Audi es similar a un Amazon Alexa. Además, funciona hasta 14 horas con una sola carga.

El dispositivo, ligero y compacto, tiene el tamaño de un Amazon Alexa y puede alojar hasta dos auriculares en cualquier vehículo, cargándose con cargadores USB-A o USB-C.

Tanto las versiones retroadaptadas como las de serie del dispositivo incluyen también las gafas HTC VIVE Flow para una funcionalidad ligera y óptima.


Asociación Audi-Magic Leap

Audi Motors también desveló su prototipo Activesphere como una apuesta más por la RX. Este vehículo futurista utiliza las gafas Magic Leap 2 para mostrar contenido de realidad aumentada (RA) superpuesto al mundo físico.

Las condiciones de conducción, el tiempo y los mensajes aparecen en el campo de visión (FoV) de 70 grados del Magic Leap 2 para ofrecer experiencias totalmente integradoras.

La última innovación del Estudio de Diseño de Audi ofrece datos superpuestos en la vista del conductor en lugar de en el parabrisas. Esto desvincula el contenido inmersivo de los componentes físicos del coche, dando lugar a una conciencia situacional completa de 360 grados.

La empresa conjunta creó una interfaz visual MR con el campo de visión (FoV) de 70 grados del Magic Leap 2. Esto superpone los datos de conducción y las condiciones de la carretera para los conductores en tiempo real, eliminando los salpicaderos de los parabrisas o las unidades de navegación.