Realidad Extendida

¿Está «despegando» la RX en el sector de la aviación comercial?

  • 19 diciembre, 2022
¿Está «despegando» la RX en el sector de la aviación comercial?

Así es como las aerolíneas planean aprovechar las herramientas inmersivas RX para mantener a sus clientes a salvo en los cielos

Así es como las aerolíneas planean aprovechar las herramientas inmersivas RX para mantener a sus clientes a salvo en los cielos

La industria de la aviación comercial se ha ganado un aliado crucial en sus operaciones. Según Allied Market Research, se espera que los mercados de la aviación de realidad aumentada y virtual (AR/VR) alcancen los 23,6 B$ en 2031.

Tras la actual pandemia de COVID-19, las empresas de aviación tendrán que recuperarse y abordar la próxima década con nuevos planteamientos. Conseguir que los pasajeros vuelvan a los cielos amistosos exigirá un esfuerzo inmenso, sobre todo mientras las compañías aéreas luchan contra la inmovilización del Boeing 737 MAX 8 y la actual crisis de cualificación.

Las herramientas de realidad extendida (RX) permitirán a fabricantes, aerolíneas y clientes aprovechar herramientas inmersivas capaces de potenciar el mercado de la aviación comercial. Las empresas aeroespaciales como Boeing y Airbus pueden avanzar en la capacidad de fabricación de una serie de pedidos ya acumulados.

A la inversa, las compañías aéreas pueden formar a la próxima generación de pilotos con soluciones de simulación de vuelo de última generación para una rápida actualización de conocimientos. Además, los clientes pueden ver destinos turísticos con auriculares de realidad mixta (RM) para planificar su próxima escapada.



¿Qué empresas de aviación comercial ofrecen soluciones de RX?

Según algunas de las últimas iniciativas, he aquí cómo el sector de la aviación comercial está empleando soluciones de RA, RV y RM:


Formación en aviación comercial

Varjo, una empresa tecnológica con sede en Helsinki, ha estado a la cabeza de las soluciones de formación con su auricular Aero, lanzado recientemente. Este dispositivo, pionero en el ámbito empresarial, ofrece algunas de las herramientas de simulación más avanzadas para formar a pilotos con una configuración mínima.

Importantes organizaciones como la Administración Europea de Seguridad Aérea (AESA) han certificado la solución para su despliegue en cualquier lugar del mundo. Con un PC de uso intensivo de gráficos, una unidad de procesamiento de gráficos NVIDIA seleccionada, auriculares Varjo Aero y un módulo simulador, los pilotos pueden formarse según los estándares del sector con equipos que cumplen las estrictas normas de la reglamentación aeronáutica.

Esto ahorra a las empresas grandes cantidades de dinero en formación de pilotos, permitiendo a los profesionales formarse «sobre la marcha» con los equipos más avanzados del mundo. Los operadores pueden adquirir soluciones de formación completas para una instrucción frecuente y escalable, eliminando la necesidad de costosos centros de simulación de pilotos.


Guiado remoto para inspecciones

Además de la formación, las empresas de aviación comercial también están aprovechando los sistemas de RA para aumentar los plazos de las inspecciones de aeronaves. Por ejemplo, Taqtile completó su programa acelerador Hangar 51 para facilitar herramientas de guiado remoto para aeropuertos.

Invitando a unas 75 empresas a participar en la aceleradora, Taqtile colaboró con International Airlines Group (IAG) en la demostración de herramientas de transformación digital para las operaciones de reparación y mantenimiento de la aviación.

El curso, de 10 semanas de duración, instruyó al personal de aviación en el uso de su plataforma Manifest. Los alumnos podían utilizar los cascos Microsoft HoloLens 2 y Magic Leap, así como tabletas y teléfonos inteligentes para la plataforma.

Con el kit inmersivo, los trabajadores podían superponer manuales, hologramas y guías de vídeo a los recorridos físicos de reparación de aeronaves. Estas herramientas inmersivas redujeron drásticamente los tiempos de reparación, los costes de despliegue de personal y los tiempos de inactividad de los equipos.


Experiencias de los clientes en los aeropuertos

Además, los aeropuertos están aprovechando el último kit inmersivo para relacionarse con los pasajeros, concretamente tras una asociación entre Accenture y Changi Airport Groups (CAG) de Singapur.

El acuerdo proporcionará experiencias inmersivas a los pasajeros con RX, el Internet de las Cosas (IoT) y la informática en la nube, en todos los puntos de contacto del aeropuerto de categoría mundial.

También implicará a los clientes con programas digitales de fidelización, que permitirán a los clientes de CAG ganar puntos por sus compras y por volar. Otras tecnologías emergentes identificarán y accederán a los pasajeros de la aviación comercial para garantizar la privacidad de los datos y una mayor seguridad en las instalaciones.

Otras naciones están promoviendo el sector de los viajes tras la pandemia, y muchas de ellas han creado metaversos soberanos para mostrar sus iniciativas turísticas nacionales. Naciones como Barbados, Corea del Sur, Cataluña (España), Dubai y Noruega están creando espacios virtuales para atraer a nuevos viajeros a los principales destinos turísticos.

La noticia llega después de que el Foro Económico Mundial (FEM) descubriera que la RX podría ayudar al sector turístico mundial a recuperarse tras la pandemia. La organización afirmó que las tecnologías inmersivas podrían convertirse en un «cambio de juego» con una «experiencia interactiva sin interrupciones».

Las cifras de la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas (OMT) revelaron un desplome del 87% del turismo en medio de la actual pandemia de COVID-19 desde 2020.


Entretenimiento en vuelo

En el futuro, los pasajeros podrían disfrutar de nuevos enfoques del entretenimiento a bordo. Esto se convertirá en una posibilidad real con las compañías aéreas que ofrezcan películas y juegos inmersivos para los vuelos de larga distancia.

British Airways ha probado recientemente SkyLights, una empresa de entretenimiento de RV a bordo, para ofrecer auriculares de RV a los pasajeros del Airbus A340. El antiguo alumno de Hangar 51 hizo una demostración del sistema de entretenimiento inmersivo en 2019 para albergar películas, documentales y programas de viajes.

La compañía de aviación comercial fue también la primera del Reino Unido en «pilotar» el sistema. Esto ha permitido a los pasajeros que temen volar acceder a programas terapéuticos de meditación y terapia de sonido.

Skylights ha recibido elogios de los críticos, con más del 90 por ciento recomendando su uso. La startup también ha registrado tasas medias de uso de 4 horas o más, según indican las cifras.

Han aparecido soluciones similares en el sector de la automoción, y la empresa de entretenimiento de RV holoride, respaldada por Audi, ha presentado su último sistema. La aclamada consola ha reconfigurado los viajes por carretera para las familias.

Con las gafas HTC VIVE Flow, los pasajeros pueden jugar a juegos de RV mientras viajan a sus destinos. Además, holoride aprovecha los datos de viaje del vehículo para sincronizar el juego con las condiciones del mundo real.

Con el continuo avance de las tecnologías inmersivas, desde las grandes empresas hasta las startups están aprendiendo las inmensas ventajas de utilizar las tecnologías de RX.

Estas nuevas herramientas de computación espacial están haciendo de la aviación comercial una industria más segura, rápida y cómoda. Con ellas, las aerolíneas y sus pasajeros cosechan los frutos para las generaciones actuales y futuras.